El miércoles 27 de marzo, el presidente de EE. UU., Donald Trump, anunció un arancel del 25% sobre los automóviles importados, marcando un desafío significativo para los fabricantes de automóviles. Aunque la Casa Blanca afirma que la medida impulsará la producción nacional, ha despertado preocupaciones entre los fabricantes de automóviles que dependen de cadenas de suministro internacionales. En este contexto, la firma de gestión de patrimonio Bernstein advirtió que estos aranceles podrían agregar aproximadamente $6,250 al precio de cada vehículo afectado.
En contexto, los nuevos aranceles sobre los vehículos importados entrarán en vigor el 3 de abril, además de los derechos existentes, mientras que los gravámenes sobre las piezas de automóviles se esperan para mayo o más tarde.
¿Los Precios de los Autos se Dispararán?
Según las estimaciones del equipo de Bernstein liderado por el analista calificado con cuatro estrellas Daniel Roeska, el nuevo arancel anunciado por Trump sobre los automóviles importados equivale a $100 mil millones. Esta cifra representa casi el 14% de los ingresos anuales del sector.
Al distribuir el costo total de $100 mil millones de los aranceles entre los aproximadamente 16 millones de vehículos vendidos anualmente en EE. UU., el costo adicional por auto asciende a unos $6,250. Este aumento podría llevar a precios más altos para los consumidores, agregando presión financiera sobre los compradores y potencialmente impactando las ventas totales de vehículos.
Roeska también señaló que la afirmación de la Casa Blanca de generar $100 mil millones en ingresos por los nuevos aranceles automotrices parece estar inflada en comparación con sus cálculos. Sugirieron que los ingresos reales recaudados por los derechos pueden ser menores de lo proyectado.
Impacto en las Acciones Automotrices
Los analistas de Bernstein sugirieron que los fabricantes de automóviles con sede en EE. UU. podrían experimentar un menor impacto por los aranceles en comparación con sus competidores extranjeros. Por otro lado, empresas como Mitsubishi y JLR (Jaguar Land Rover) se espera que enfrenten un gran impacto en la rentabilidad ya que carecen de producción en EE. UU.
En las operaciones previas al mercado del jueves, General Motors (GM) cayó más del 6% mientras que Ford (F) bajó un 3%. Mientras tanto, la automotriz japonesa Toyota Motor (TM) bajó un 2% y Honda Motor cayó más del 2%.
¿Cuál Acción Automotriz Tiene una Calificación de Compra de los Analistas?
Usando la Herramienta de Comparación de Acciones de TipRanks, hemos comparado acciones automotrices en diferentes parámetros. Entre estas acciones, los analistas han calificado a GM y BMW como Compra Moderada, mientras que otras tienen una calificación de Neutral. En términos de apreciación del precio de las acciones, el precio objetivo promedio de GM de $63.53 sugiere un aumento del 25% desde su nivel actual.
